Hoe actueel zijn de prijzen?

• Nederlandse brandstofprijzen worden elke 4 uur automatisch bijgewerkt, én tussentijds zodra het referentiestation een prijswijziging detecteert
• Duitse brandstofprijzen worden elke 2 uur automatisch bijgewerkt, én tussentijds zodra het referentiestation een prijswijziging detecteert
• Laadtarieven (E-Charge) worden elke 4 uur bijgewerkt, op basis van open data van het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) — geen realtime koppeling met de laadpalen zelf, dus reken op een marge van een paar uur

Laatste update NL (brandstof): 04-08-2026 01:25
Laatste update DE (brandstof): 04-08-2026 00:12
Laatste update E-Charge (laadtarieven): 04-08-2026 01:30
Pompstations in database: 286
Laadpunten in database: 2679

Onder elk station staat vermeld wanneer de prijs voor het laatst is gezien.

Wat is Brandstof voor Tukkers?

Brandstof voor Tukkers laat je in één oogopslag zien waar je het goedkoopst kunt tanken in de buurt — zowel in Nederland als net over de grens in Duitsland — én, met E-Charge, waar je in Twente het dichtstbijzijnde laadpunt voor je elektrische auto vindt en wat opladen daar kost, onderweg of thuis. De app bestaat dus eigenlijk uit twee delen: ⛽ Fossiel (benzine, diesel) en ☀️ Zon & Laden (elektrisch rijden, thuis opladen op eigen zonnestroom).

1. Kies wat je zoekt

Op de homepage kies je waar je naar op zoek bent:

• EURO — Euro95 / E10
• E-CHARGE — laadpunten en laadtarieven voor elektrisch rijden (zie sectie 7 en 8)
• DIESEL — B7
• SUPER 98 — E5 (niet alle stations bieden dit aan)

2. Zoeken

Bovenaan de pagina kies je hoe je wilt zoeken. Er zijn vier mogelijkheden:

Plaatsnaam

Kies een plaatsnaam uit de lijst en druk op Zoek.

PC (postcode)

Typ je postcode in (bijvoorbeeld 7551AA) en druk op Zoek.

GPS

Druk op Gebruik mijn locatie. Je browser vraagt dan toestemming om je locatie te gebruiken. Na toestemming verschijnt je straatnaam in de knop. Druk daarna op Zoek.

In Stad

Typ een stadsnaam in het zoekveld. De app toont alle stations binnen die stad, zonder afstandsberekening. Handig als je wilt zien wat er in een specifieke plaats beschikbaar is.

Zoekradius Duitsland

Bij plaatsnaam, postcode én GPS kun je kiezen hoe je wilt zoeken in Duitsland:

• Afstand: stel met de schuifbalk in hoe ver je wilt zoeken (5 tot 75 km, standaard 25 km)
• Duitse stad: kies een specifieke stad uit de dropdown — de app toont dan alle stations in die stad

3. De resultaten begrijpen

Na het zoeken zie je twee kolommen: Twente links en Duits Grensgebied rechts.

Groene blokken — goedkoopste station

Bovenaan elke kolom staat het goedkoopste station in dat land, met de prijs groot weergegeven. Dit is de laagste prijs die op dit moment beschikbaar is in de regio.

Witte kaartjes — stations in de buurt

Daaronder staan stations gesorteerd op prijs, met:

• De naam van het station
• De plaats
• De actuele prijs per liter
• De afstand vanaf jouw startpunt
• Hoe lang geleden de prijs is bijgewerkt

4. Een station kiezen

Tik op een kaartje om het te selecteren. Een geselecteerd Nederlands station krijgt een groene rand, een Duits station een blauwe rand. Kies één Nederlands én één Duits station om de Loont het?-knop te activeren.

5. Loont het?

Als je een NL- én een DE-station hebt geselecteerd, verschijnt onderaan de knop Loont het?

Druk erop om de berekening te openen. Stel je verbruik en tankinhoud in en druk op Bereken. Verbruik kun je invoeren als L/100 km of als 1 op X km — schakel tussen beide met de keuzeknop boven het invulveld.

Wat je ziet	Wat het betekent
Prijsverschil per liter	Hoeveel goedkoper het DE-station is
Verschil bij gekozen hoeveelheid	Wat je bespaart bij jouw ingestelde tankinhoud
Afstand heen/terug	De rit naar het DE-station en terug
Brandstofkosten heen & terug	Wat de benzine voor die rit kost
Netto resultaat	Wat je uiteindelijk bespaart (of verliest)

Na de berekening kleurt de knop:

• Groen — Het Loont !!!! — je bespaart meer dan €1
• Rood — Het Loont NIET ! — tanken in Duitsland kost meer
• Wit — Ongeveer om het even — verschil minder dan €1

Als tanken bij het gekozen station niet loont, zoekt de app automatisch of er een ander Duits station is waarbij het wél loont — rekening houdend met de omrijafstand. Als dat station gevonden wordt, verschijnt het als alternatief onder de uitslag.

6. Navigeren naar een station

Lang indrukken op een stationkaartje (± 1 seconde) opent een navigatiemenu. Je kunt dan direct navigeren met:

Tik buiten het menu om het te sluiten.

7. E-Charge — een laadpaal zoeken

Naast brandstof kun je ook laadtarieven van openbare laadpalen in Twente bekijken via de knop E-Charge op de homepage. Het doel hiervan is simpel: snel een laadpunt in de buurt vinden en zien wat het kost — vooral handig als je ergens bent waar je de weg niet kent.

Zoeken

Dezelfde vier zoekmethoden als bij brandstof: plaatsnaam, postcode, GPS of in stad.

Bij plaatsnaam, postcode en GPS toont de app de 10 dichtstbijzijnde laadpunten binnen 10 km, gesorteerd op afstand — dus niet op prijs zoals bij brandstof, en zonder onderscheid tussen Nederland en Duitsland: staat een Duits punt dichterbij dan een Nederlands, dan zie je die gewoon bovenaan.

Bij in stad toont de app de 40 goedkoopste laadpunten in die plaats, zonder afstandsberekening.

Een laadpunt bekijken

Elk kaartje toont:

• Naam van de operator (bijv. Allego, Vattenfall InCharge, Shell Recharge) en het adres
• De prijs per kWh
• Het maximale laadvermogen (⚡ in kW) — een indicatie of het een snelle of langzame lader is
• De afstand vanaf jouw startpunt

Het blauwe bovenblok toont steeds de goedkoopste laadpaal in de hele regio, ongeacht afstand.

Wat kost dit mij? (per laadpunt)

Onder elk kaartje staat de knop 🔋 Kosten berekenen. Vul je accucapaciteit, huidig batterijpercentage en het percentage in waartoe je wilt opladen — de app berekent hoeveel kWh je nodig hebt en wat dat bij dit specifieke station kost, tegen zijn eigen prijs per kWh.

De rekenmethode is simpel:

Stap	Berekening
kWh nodig	accucapaciteit × (op-te-laden-% − huidig-%) ÷ 100
Kosten	kWh nodig × prijs per kWh van dat laadpunt

Prijsgeschiedenis

Tik op het 📈-icoontje op een kaartje om de prijsgeschiedenis van dat laadpunt te zien. Deze data wordt bijgehouden vanaf 26 juli 2026, dus de grafiek groeit vanaf nu geleidelijk.

Navigeren

Werkt hetzelfde als bij brandstof: lang indrukken op een kaartje opent het navigatiemenu (Waze, Flitsmeister, Offline Maps, Google Maps).

8. Thuis laden

Naast onderweg kun je ook uitrekenen wat thuisladen kost. Ga naar E-Charge en kies bovenaan het tabblad 🏠 Thuis laden. Vul via de knop Gegevens invullen eenmalig in:

• Energiecontract — Dynamisch of Vast tarief (zie hieronder)
• Accucapaciteit (kWh) en gemiddeld bereik op een volle accu (km)
• Hoeveel je wilt opladen — als percentage (bijv. van 20% naar 100%) of als aantal kilometers
• Max. laadvermogen van je laadpaal/aansluiting (kW)
• Je laadpaal (optioneel, alleen ter herinnering)

Al deze gegevens worden lokaal in je browser opgeslagen — niet gedeeld met de server.

8.1 Energiecontract: Dynamisch of Vast

Type	Wat het is
Dynamisch	Je betaalt elk uur een andere prijs (EPEX day-ahead), plus de opslag van jouw leverancier. De app zoekt het goedkoopste laadmoment voor je.
Vast — enkeltarief	Je betaalt altijd hetzelfde bedrag per kWh, ongeacht tijdstip.
Vast — dubbeltarief	Je hebt een dal- en een normaaltarief. Omdat de app niet weet wanneer je laadt, toont hij een bandbreedte tussen beide tarieven.

Stap	Berekening
kWh nodig	accucapaciteit × (gewenst-% − huidig-%) ÷ 100 — of, bij kilometers: accucapaciteit × (km ÷ bereik)
Laadduur	kWh nodig ÷ max. laadvermogen
Kosten (dynamisch)	kWh nodig × gemiddelde prijs over het gekozen blok, incl. BTW en energiebelasting
Kosten (vast)	kWh nodig × je vaste tarief (of bandbreedte bij dubbeltarief)

8.2 Wat je te zien krijgt bij Dynamisch

• Wat het kost als je nu meteen gaat laden (gemiddelde prijs + totaalbedrag), met een staafdiagram van de komende uren. De grafiek toont alleen uren die nog moeten komen, met een stippellijn bij middernacht (vandaag | morgen).
• Als wachten duidelijk voordeliger is, verschijnt er een gele tip die aangeeft vanaf welk tijdstip het goedkoper wordt en wat je dan zou betalen.

8.3 Laag 2 en 3: slim zonneladen en saldering (vast én dynamisch)

Heb je zonnepanelen ingevuld (zie 8.4), dan toont de app naast de standaardprijs (laag 1, hierboven) nog twee regels onder elkaar, elk met de rekensom erbij zodat je 'm kunt controleren — bij zowel een vast als een dynamisch contract:

Laag	Betekenis
1. Standaard – alles uit het net	De volle prijs: kWh nodig × je vaste tarief (of bandbreedte bij dubbeltarief), of × de dynamische prijs als je nu laadt. Dit is de referentieprijs zonder rekening te houden met eigen zon.
2. Slim laden op zonne-energie	Rekent uur voor uur uit hoeveel zon er tijdens je laadsessie beschikbaar is (op basis van het door jou gekozen starttijdstip en de sessieduur), en vult de rest aan uit het net. Loopt je sessie door na zonsondergang, dan telt alleen het gedeelte vóór zonsondergang als eigen zonnestroom — de rest wordt gewoon tegen het (vaste of op dat uur geldende dynamische) tarief berekend.
3. Kosten na saldering	Vergelijkt je geschatte jaaropwekking met je jaarverbruik. Is de jaaropwekking lager dan het jaarverbruik en is de saldeerregeling nog actief, dan is er nog salderingsruimte en toont deze laag € 0,00 — het netverbruik uit laag 2 wordt dan verderop in het jaar via je eigen teruglevering verrekend. Is er geen ruimte meer (jaaropwekking ≥ jaarverbruik) of is saldering landelijk vervallen, dan is laag 3 gelijk aan laag 2.

8.4 Zonnepanelen (optioneel)

Heb je zonnepanelen? Zet in het instellingenscherm "Ik heb zonnepanelen en laad overdag, tijdens zonneoverschot" aan en vul in:

• Gewenst starttijdstip van de laadsessie — bepaalt welk deel van de sessie in daglicht valt (laag 2).
• Opgesteld vermogen in kWp, óf als alternatief aantal panelen × vermogen per paneel (Wp) — de app rekent dat zelf om naar kWp.
• Overig huishoudelijk verbruik vandaag in kWh — dit krijgt voorrang op je zon; de auto krijgt wat er per uur overblijft.
• Jaarverbruik elektriciteit en geschatte jaaropwekking in kWh — gebruikt voor de salderingscheck in laag 3.

De verwachte opbrengst per uur berekent de app zelf, uit een echte uurlijkse zonnestralings-voorspelling voor Hengelo (Open-Meteo, gratis en keyloos) vermenigvuldigd met je kWp. Dit is geen live koppeling met je eigen omvormer of P1-meter — het is een weersvoorspelling, dus reken op een marge, zeker bij wisselvallig weer.

8.5 Saldering

Zolang de saldeerregeling actief is — landelijk t/m 31 december 2026 — wordt teruglevering nog 1-op-1 verrekend tegen verbruik, over het hele jaar. Laag 3 vergelijkt daarom je ingevulde jaarverbruik met je geschatte jaaropwekking: is de opwekking lager, dan is er nog ruimte en toont de app € 0,00 voor die laag. Is je opwekking gelijk aan of hoger dan je verbruik, dan is die ruimte al benut en valt laag 3 terug op hetzelfde bedrag als laag 2. Vanaf 1 januari 2027 vervalt saldering landelijk en telt het laadtijdstip voortaan hoe dan ook mee voor de kosten.

9. Veelgestelde vragen

Waarom zie ik geen stations?

Controleer of je een geldige plaatsnaam, postcode of GPS-locatie hebt ingevoerd. De app toont alleen stations in de Twente-regio.

Bij de zoekmodus Duitse stad worden alleen stations getoond die in die specifieke stad bekend zijn in de database.

Mijn GPS werkt niet.

Controleer of je browser toestemming heeft om je locatie te gebruiken. In de meeste browsers kun je dit instellen via de adresbalk of de browserinstellingen.

De prijs klopt niet met wat ik bij het station zie.

Prijzen worden automatisch opgehaald maar kunnen een paar uur achterlopen. Controleer altijd de prijs bij het pomppaneel voordat je tankt.

Waarom staat mijn station er niet bij?

De app toont stations binnen de Twente-regio. Stations buiten dit gebied worden niet getoond.

Niet alle Super 98 stations zijn zichtbaar.

E5 (Super 98) wordt niet door alle stations aangeboden. De dekking in Twente is beperkter dan voor Euro95 en Diesel.

Waarom wijzigen prijzen soms tussentijds?

Naast de vaste updates (NL elke 4 uur, DE elke 2 uur) controleert een prijsmonitor elke 5 minuten of het referentiestation in Nederland of Duitsland een prijswijziging heeft doorgevoerd. Als dat zo is, worden alle prijzen van dat land meteen bijgewerkt. Hierdoor kunnen prijzen ook buiten het vaste updateschema veranderen.

Het gekozen DE-station loont niet — wat nu?

De app berekent automatisch of een ander Duits station wél loont voor jouw rit. Als dat zo is, wordt het beste alternatief direct getoond. Loont geen enkel station, dan zie je dat ook.

Ik zie mijn laadpaal niet bij "in stad".

Bij "in stad" toont E-Charge alleen de 40 goedkoopste laadpunten van die plaats — een stad kan er honderden hebben. Zoek in plaats daarvan op plaatsnaam, postcode of GPS: dan zie je de 10 dichtstbijzijnde, ongeacht prijs.

Mijn energieleverancier staat niet (goed) in de lijst bij Thuis laden.

Kies "Anders / weet ik niet" en vul zelf de opslag in als je die weet. Bij een paar leveranciers (bijv. Essent, Mega Energie) kon geen betrouwbaar cijfer gevonden worden — die zijn gemarkeerd als schatting. Pas de opslag altijd aan als je het exacte bedrag van je leverancier kent.

Waarom moet ik na het (her)openen van de app steeds opnieuw naar het startscherm?

Als je de app echt sluit (niet alleen even wegklikken) en later weer opent, begin je bewust weer bij de brandstofkeuze op de homepage — zo weet je zeker dat je niet per ongeluk verouderde gegevens van een vorige sessie ziet.

Brandstof voor Tukkers — Goa Stoan A'j Veur Twente Bint (en ook Heracles)

Privacy

Brandstof voor Tukkers slaat geen persoonlijke gegevens op van bezoekers. Voor statistische doeleinden wordt het aantal paginabezoeken bijgehouden waarbij het IP-adres eenrichtings-gehasht wordt opgeslagen — het originele IP-adres is niet terug te herleiden. Er zijn geen cookies, geen tracking en geen contactformulieren.

Er worden geen gegevens gedeeld met derden.

Impressum

Brandstof voor Tukkers is een niet-commercieel project van een particulier.
Aan de getoonde prijzen kunnen geen rechten worden ontleend.
Contact: info@pa0esh.nl